日産 NV100クリッパー　クラッチオーバーホール

今回クラッチペダルがかなり上の方で繋がるようになってきたということでお客様来店されました。 早速お預かりして点検してみるとクラッチ板がすり減ってしまってます。 これは交換が必要ですね。 ノムラモータースではクラッチ板がすり減ってクラッチオーバーホールする際は4点セットで交換お薦めです。 （クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング） この写真は上がクラッチディスク、下がクラッチカバーの写真です。 右上が新品、左上が元々装着されていたもの。一目瞭然ですね、溝の深さが全然違います。 下のクラッチカバーも中心が茶色くなっていますがレリーズベアリングが当たって削れている跡がありますので交換します。

これがレリーズベアリングです。こちらも交換していきます。 見た目ではあまり分かりませんね。

こちらはパイロットベアリングになります。フライホイールの中心についておりミッションから出ているシャフトがベアリングの中心に刺さります。 こちらも交換していきます。

最後はミッション本体です。こちらは綺麗にした写真ですがかなり汚れていたので、ミッションが降りた時に同時に清掃しました。